Klasa Laser - Zwrot Przez Rufę Na Silnym Wietrze

Gdy zbliżasz się do manewru zwrotu przez rufę:

• odpadnij od baksztagu na pełniejszy kurs
• upewnij się że kontrolujesz łódkę a łódź jest stabilna
• gdy łódź jest na pełnej prędkości wybierz falę i miejsce do wykonania zwrotu
• jeśli łódka płynie wolno, to w trakcie manewru bedzie więcej sił napierających na żagiel, co sprawi zwrot trudniejszym
• zacznij delikatnie wybierac szoty i jeśli jesteś niepewny kiedy bom zacznie przechodzić na drugą burtę, obserwuj lik zewnętrzny (na wysokości dwóch górnych listew) podczas odpadania
• gdy lik zacznie falować tzn. że reaguje na obrót.
• gdy zaczynasz odpadać i łódź zacznie delikatnie obracać się na nawietrzną, pociągnij mocno ręką za szoty aby zainicjowac zwrot i jak tylko żagiel zacznie ruch w kierunku drugiej burty,wyprostuj przedłużacz i utrzymuj ster prosto, aby zmniejszyć kąt obrotu (złagodzić łuk po którym bedzie wykonywany zwrot)
• szybko zmień burty i prostuj rumpel.

   Jeśli potrafisz przewidzieć ruch żagla wcześniej, to zacznij przechodzenie na drugą burtę wcześniej. Staraj się wychodzić ze zwrotu bliżej fordewindu niż półwiatru, bo to pomoże w stabilizacji łodzi, gdyż wtedy cała siła prze na żagiel pchając łódź do przodu wzdłuż osi łodzi , a nie osi bocznych. Pamiętaj, że gdy siły prą na boczne ustawienie łodzi prawdopodobieństwo wywrotki jest większe.