Klasa Laser - Kąt Steru
Ster w laserze, jak w każdej innej klasie, jest elementem, który używa się przez cały wyścig, ale ważne jest, że im większy kąt wychylenia steru, tym większe opory wytwarza płetwa sterowa. Opory na płetwie sterowej hamują lasera !. Żeby zminimalizować działanie oporów steru, należy na laserze stosować, przede wszystkim, rozwiązanie alternatywne, jakim jest przechył.
